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距離上一次以MX-5為主要車種的聚會己經是2009年的故事了。

MX-5在台灣的數量少也是個不爭的事實,比起其它車種隨時來個車聚可能都有2、30輛的盛況,我們可能只需要湊滿20部就己經是全台MX-5總量的1/10了。也因此雖然我們的數量小,但也小的精緻小的難得,畢竟MX-5車友們幾乎都散佈於台灣各地,要一次把大家集合起來也實在難得啊!


而不管是什麼車種的車聚,目的不外乎就是集合同好一起分享彼此愛車的改裝、保養與分享養車經驗談等…而我們當然也是,但有趣的是MX-5畢竟還是稀有車種,沒有特別去研究車種的人把MX系列與RX系列搞混也時有所聞。也正是因為這份冷門造就了擁有MX-5就等於擁有對她的這份熱情。

所以MX-5聚會時也常出現一些超出一些制式改裝定義的車友分享著他們的愛車。今天的車聚雖然數量真的不多,13部MX-5,但是放眼望去,除了型號都是MX-5外,每個人的MX-5都散發著車主濃烈的個人風格。也正是這樣,所以MX-5的聚會才會這麼樣的讓人期待。


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上午位於泰安休息站的中區車友集合點,因逢中秋節的關係,所以中部有很多車友都無法來參加,所以最後也只能三人成行的出發啦!

<img src="http://attach.mobile01.com/attach/201209/mobile01-879b888aecd1dc61c0336b540aae965b.jpg">
到達頭份集合點,陸續有些北部的車友抵達,而在活動正式展開前也是先把油箱加滿才對,畢竟MX-5還是以密齒、高轉速與輕快加速的特性為主,所以我們的油秏並不算漂亮。

以我的開法平均綜合高速公路與平地,有開冷氣的情況下平均油秏只維持在9~10KM/L,當然右腳不安份的就不用說了。也因此先加滿油才是上上之策呀!


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小蔡的暴力MX-5應該算今天火力最強大的一部了,6號渦輪搭上幾乎全直線加速設定的配置,讓他的MX-5完全脫離了MX-5貧弱動力高度樂趣的路線,成了部硬生生的斯巴達式直線加速車。
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內裝看過去就有著滿滿的戰鬥氣息

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而這部MX-5更是搭載了台灣少見的Supercharge,也就是機械增壓系統。有別於渦輪那熊厚的吸、排氣聲浪,機械增壓有的是一種獨特的運轉音浪,從怠速的時候就很明顯的聽的出來。

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有別於上面兩部動力至上的玩法,這部MX-5走的就是氣質的大不列顛風格,英國綠配上一些細部的小修飾,散發出的是不同一般MX-5的英式風格。

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平時的我也是都掛著硬頂,配上硬頂的MX-5也就成了一部富有操控樂趣的小跑車。


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車友Robert自己也是位資深的MX-5車友,但礙於有家庭的關係所以還是多添購了部335CiC,有了後座家裡的2個小朋友也能跟著一起出遊了!
(時間過的也很快,當初剛認識Robert的時候他的大兒子都還沒出生咧)


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隨著時間的過去其它車友也陸續趕到,也代表今天的行程要正式開始了。

 

 

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相信不管是誰開車在路上突然被一堆玩具車給包圍應該也蠻新鮮的吧?

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抵達目的地,各車依照車色分開停放(居然只有我一個人是亮綠色)

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這樣看過去MX-5果然還是以紅色為大宗呀,我從19歲接觸人生第一部MX-5的時候也是小紅,一路跟著我到28歲才轉綠的………
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紅色一字排開。

 

 

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相較於紅色,其它顏色就顯得小眾許多

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小Robert身穿AngryBirds的衣服,入戲太深了所以也想要攻擊我家的小肥綠

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無論是油條級的老車友或初擁有MX-5的車友,一因MX-5相聚就如同認識了幾十年了一樣熱絡

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一群漂亮的紅屁股

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資深車友Cash開著在沒被正式引進台灣的NC現身了

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NC的線條真的很漂亮,但比起NA及NB車款明顯肥碩了許多。

車友愛車秀:
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Robert對小Robert說:你居然愛上別人的車!(飛踢)
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(踢完還是要當個好爸爸)

 


場外花絮:
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曾經也是MX-5車友的威仔與小K分別開著535xi與996TT來參加這次的聚會(來吃好料的?)

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小Robert請自己的小妹客串辣妹來實習以車會友的生活

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一邊欣賞自己愛車一邊聚在一起聊天的車友們

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準備散會…大家有機會在相見!

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後記:
這次的聚動其實就只是很單純的到苗栗南庄深山裡吃鱒魚,這裡真的很偏僻但他們的料理真的好吃的不得了,好吃到我一看到就直接開動了連把菜色紀錄下來的機會都沒有(笑)

雖然車數不算多,但相信這只是一個重新點燃台灣MX-5車友熱情的一個開端。在過一段時間,我(或是其它熱心車友)一定會在安排一個更盛大的MX-5聚會的。

車友們,就讓我們滿心期待下次聚會的到來吧!

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教士's 重車日誌

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