307P推出的PX-6水庫包，原本他們的定位是想把這個包包做為旅行用多功能防水包，不過因為它的後座固定機能性不足所以教士並沒有打算針對它的旅行機能性做介紹，但是在搭配他們提供的輕量化小推車後，發現了PX-6這個大包包其實拿來當成人身部品袋還蠻實用的!!
整體的外型就是一個單純的超級大包包，而前方的魔鬼粘可以讓你貼上自己想要的標籤(如傘兵的傘徽)
雖然很大咖，但是還是提供了背帶的功能讓你可以把PX-6背在身上。
不過說真的，60L的大容量如果全裝滿的話對一般人來說體能可能會負荷不了，而且這個背帶還會卡到包包開口，變成要收網大件行李還需要把背包拉開，要背的時候還要重覆調整，反而變成一個妨礙包包機能性的設計。建議可以把背帶設計成有快扣能直接解開才能符合騎車背負的需求。
不然一般車友騎車出門都會穿基本的防摔衣，這種包包的設計如果穿防摔衣要背會讓人背到很惱火的。
這台小推車提供了PX-6超高的機能性
這個推車搭上PX-6到底有什麼搞頭呢?那就是能讓PX-6瞬間成為一個非常實用的行李袋，配合教士近期常上賽道會需要裝備袋的需求，瞬間成了一個CP值高到炸表的裝備袋。
騎士裝備除了安全帽外，最重要的就是連身皮衣、車靴和手套等裝備。安全帽還好，至少手持不會有太大負擔。但是連身皮衣和車靴真的就是一個會搞死人的東西。
而PX-6除了安全帽外，能穩穩的把其它幾個東西塞進去並且靠著這個小推車來拖拉運輸。
首先把車靴丟進去
接著把連身皮衣輕鬆的放進去
最後手套塞進去，大功告成
拉鏈也是沒什麼困難的就能全部拉起來
最後先將小推車給展開，準備把PX-6給放上去
搞定，就這樣簡單的把整個PX-6放上去推啦!!
固定的方式蠻簡單的，就是用它本身的彈力繩把包包固定，還蠻緊的，而這個支架也不會有太廉價的鬆動感，算OK了。
如果只是單純拖拉的話倒是可以考慮用彈力網繩把安全帽固定在上面，但若是要拖運的話安全帽最好還是另外放比較保險。
雖然沒辦法放安全帽，但這樣的設置還有一個優勢，就是收納的機能性變高。傳統裝備袋雖然能收納安全帽，但整個包包的大小大概就和高爾夫球具袋差不多大，而高爾夫球具也是最常拿來做為車廂比較的參考依據，以一般轎車的後車廂來說一個裝備袋就佔了一半了，這時就是PX-6的優勢發揮的時候。
這個小推車的重量大約1.4公斤，不算重，而整個收納起來大概只比一個登山背包再大一點，所以很好收進車廂裡不佔空間。
臨時需要背負的話還可以另外接上肩帶(原廠沒提供)來做短途攜行使用。
基本上側背的重量也是蠻大的，不過如果只是短途運輸使用的話還在可以承受的範圍
當然也可以考慮替背帶加個緩衝墊來減少側背時的不適感
總結到最後，PX-6一開始的定位真的蠻鳥的，要旅行不旅行要方便不方便要機能沒機能，一直丟在教士這邊，想破頭都想不到一個適合它發揮的地方。直到他們推了這個小推車後才真正讓教士找到能讓這個PX-6可以發揮的地方。
這類大型行李包說真的，除了要重視車載的重要性外，移動的攜行便利性也是一個考量的重點，如果307P願意替這款PX-6改善一下固定繩的設計的話，也許在車輛後座包的這個角色又能扳回一成也說不一定。
而在裝備袋這個部份，市售的裝備袋大部份都是在6000以上(平均落在7-8000之間)，以PX-6 2980元加購小推車650元的價格來看，大約3600元左右的預算就能有一個讓想上賽道練車的車友方便攜帶裝備的裝備袋，我想這筆投資是很划算的。
最後，還是小小工商一下，歡迎各位車友一起加入教士所舉辦的麗寶卡丁車賽道練車日的活動，一起體驗一下賽道的感覺吧!
留言列表
