快樂的時光總是過的非常的很，三天的旅程很快的將在今天劃下一個句點，雖然大家多心中總有那麼一點不甘心的感覺，但還是得打起精神，穿上裝備拉上拉鏈，轉開電門發動引擎，將油門轉動下去…
沒錯…
- 3月 19 週六 201110:06
重車日誌05：去騎摩托車吧!228三天環島 Day.3
快樂的時光總是過的非常的很，三天的旅程很快的將在今天劃下一個句點，雖然大家多心中總有那麼一點不甘心的感覺，但還是得打起精神，穿上裝備拉上拉鏈，轉開電門發動引擎，將油門轉動下去…
沒錯…
- 3月 18 週五 201109:39
重車日誌04：去騎摩托車吧!228三天環島 Day.2
隨著第一天熱血趕路的行程結束後，大家期待的東部行程也正式展開!
環島嗎，總不能就是一直騎一直騎什麼都沒玩什麼都沒看就騎完一圈回到家。
- 3月 17 週四 201114:53
重車日誌03：去騎摩托車吧!228三天環島 Day.1
去騎摩托車吧!這簡單有力的6個字道出了一群大男生們的熱血與夢想。
事後我也是環島回來才知道原來某間銀行有把不老騎士的影片重新翻拍出一支廣告片，而看了說真的也讓人有點感動，廣告裡有一句話我以前就很常說，那就是要當一個不平凡的平凡人，一個平凡人也是可以做出很多不平凡的驚喜之事的!
- 12月 27 週一 201012:07
重車日誌02：重車適合代步通勤嗎?
- 6月 09 週三 201000:00
重車日誌01-初次跨上紅牌重車的感覺
重車，就不過是部體積和排氣量大一點的機車。但跨上了她們，我們的責任也變大了…
我的第一部紅牌重車-ZR7S
ZR-7S，我人生的第一部紅牌重車。
雖然現在己經不在我身邊，但說真的，我還蠻後悔把她賣掉的。
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其實當初我對機車的想法很簡單，就是單純的喜歡騎車，所以我把陪了我2年的酷龍賣掉之後所換的第一部車只是部250cc的白牌小重車，不過說真的，從以前到現在我還沒有這麼後悔賣掉一部車過，那部車就是VTR250，一部台灣數量不到30台的經典V2小車。
只是當我發現，雖然VTR只是部白牌的小車，但照顧起來的心思與騎出去的壓力讓我覺得有種很可惜的感覺，因為不一開始就買紅牌的主因是覺得不想花那些心思來顧一部機車，但當我開始擁有VTR後，在她身上找到許多我隱藏在心裡-對機車的熱血與熱情。
對一部白牌小車花等同於對待紅牌重車一樣的精神照顧但卻無法擁有等同於紅牌車的路權，讓我有種"不如升級"的想法，但中間卻又陰錯陽差的接觸了幾台250~400cc級距的車種，在這邊就簡單的回顧一下我之前騎過的車種吧。
