這陣子DJI OSMO Pocket挾帶著最小最輕的三軸雲台鋒芒殺進了市場，也因其微型的設計所以不免俗的會讓人與運動相機聯想到。首當其衝的當然就是目前市場上最夯的GoProHERO7(Black)與在市場上活了2年還沒後續機的SONY FDR-X3000。
因為很想要知道這三台機器使用起來到底誰比較強，所以乾脆直接自己做一篇比較文章(影片)最快!
完整影片在這邊
如果想單純看重點的話，也可以直接看下去，這篇文章算是這個影片的重點節錄，所以我很混的所有照片都是影片的截圖!!!
*本篇文章的優劣評比是以一般消費者取向，若是專業攝影師應該會有不一樣的看法。
操作介面：
X3000
無取景螢幕，無法看到取景畫面與拍攝成果。
機身可調整全部的設定項目
實體按鍵有快門、電源、上下功能鍵與MENU鍵，是3台機器裡面實體按鍵最多的一台
可搭配原廠RM-LVR3無線遙控器取景與操控機身設定，以及遙控開關機
本身有藍芽、WIFI與GPS
單機拍攝操作性極差，不管是拍照或錄影都必須依賴周邊配件輔助拍攝。
本身的I/O介面很完整，不需要配件就能外接麥克風與充電或輸出影像
HERO7
觸控螢幕，實體按鍵僅有電源(功能)鍵與快門鍵。
機身可調整全部的設定項目絕大多數操作仰賴觸控螢幕，但螢幕靈敏度與反應不太夠
本身有藍芽、WIFI與GPS
單機拍攝操作性尚可，錄影需依賴配件進行架設，但其造型適合以相機的操作邏輯來拍照。
本身的I/O介面僅有Type-C USB與hdmi輸出，3.5mm麥克風需要靠外接配件才能接
OSMO Pocket
觸控螢幕，實體按鍵僅有電源(功能)鍵與快門鍵。
機身僅能進行基礎設定，進階功能需要靠接上手機或之後無線模組連上手機才能從app設定。
觸控螢幕反應快速，流暢性極佳，但能操作的設定太少，同時本身無藍芽、WIFI與GPS，極需仰賴外接配件支援。
但是原廠提供的手機插頭穩定度尚可，接頭過短導致一些保護性較佳的手機殼會插不了。
若單純手持拍照與錄影的手感極佳，但無法更換電池因此長時間拍攝會需要注意電力狀況。
本身I/O介面僅有底下的Type-C USB與前方特殊接頭，想外接東西就是要靠買配件。
本篇所有測試影像都以最高畫質：
OSMO Pocket ： 4K 60FPS
GoPro HERO7： 4K 60FPS
SONY FDR-X3000：4K 30FPS 100mbps
廣角測試：
在同樣4K模式開起防手震的狀況下
X3000的廣角是三者中最廣的
而開啟Hypersmooth的GoProHERO7則居次
最窄的則是只有等效26mm視角的OSMO Pocket
比較結果：
OSMO Pocket：
GoPro HERO7：
SONY FDR-X3000：★
(廣角)
畫面色彩：
不能否認，GoProHERO7的色彩最討喜，不需要靠軟體後製就能得到很高飽和的色彩與銳利度，相較之下過去比GoPro顏色更加飽和的X3000就顯得有點平淡，銳利度與對比都不太高，不過也因此讓畫面細節保留不少。而OSMO Pocket看的出來就是沒有任何的色彩調整，因此畫面色彩十分平淡，會需要仰賴後製才能將色彩飽和度提高。
若是以消費級用戶的需求考量下，GoProHERO7最適合一般消費者，因為可以輕鬆拍出漂亮且富有戲劇感的色彩。而X3000則是稍嫌平淡，OSMO Pocket則可能會讓一些看習慣IG或手機內建重口味色彩的人感覺到失落感。因為顏色比較偏主觀，所以教士是用一般消費者的角度下去選擇把票投給GoPro HERO7
比較結果：
OSMO Pocket：
GoPro HERO7：★
(色彩)
SONY FDR-X3000：★
(廣角)
防手震測試-手持測試：
日間-
將OSMO Pocket雲台設定為柔和與基本跟隨，而GoProHERO7使用Hypersmooth，X3000則是「積極模式」(OIS與EIS作動)
手持行走下，可以看到GoProHERO7的Hypersmooth幾乎將行走的腳步震動消除，僅有些微的晃動。而X3000則是還看的出腳步的震動點。OSMO Pocket則是完全平順的移動，很難想像這麼小的三軸雲台可以有這麼平順的運作畫面。
手持奔跑下，GoProHERO7的Hypersmooth一樣完美的將腳步震動給消除，剩下的僅有手部擺動時產生的晃動，相較之下X3000在跑步時的晃動感就十分明顯，顯然OIS很難承受這樣劇烈的擺動。而OSMO Pocket雖然完美的消除了手部晃動與腳步震動，但由於雲台模式為柔和與標準跟隨，所以在轉身時的反應會稍慢。通常會是機身轉動之後過一會畫面才突然轉正。
不過如果使用了FPV模式雲台的方向將會鎖定住，使得畫面跟焦的能力提高，因此手部的擺動也就會完整的被錄進去，甚至會覺得和另外2台機器沒開防手震一樣慘。跑步時更能看出差異。因此FPV模式較適合搭載在本身不會晃動的物體上，例如車子或機車的車身。
比較結果：
OSMO Pocket：★
(日間手持)
GoPro HERO7：★
(色彩)
SONY FDR-X3000：★
(廣角)
夜間-
在夜間手持行走拍攝上，能看到OSMO Pocket的機械式三軸雲台帶來的超強穩定感，曝光度看似不足但細節保留能力卻是三者中最高，可惜的是26mm的廣角稍嫌不足。X3000則是拍攝三者裡畫面亮度最高的一台，畫面穩定與日間一樣沒有什麼太大差異。
最慘的就是GoProHERO7，相較於日間的好表現，一到晚上就馬上被打回原型。純電子防手震的缺陷就是在光源不足時會出現過度補償的問題，這點從HERO6開始到HERO7依舊存在，同時曝光嚴重不足，說它是夜盲也不為過。
如果不想要電子防手震的過度補償，將電子防手震給關閉也會因為嚴重的手震與過低的曝光度讓畫面幾乎無法使用。
所以如果你手持夜拍的需求較大的話，GoProHERO7絕對不能將GoProHERO7列入考慮。
也因為三軸雲台的加持，所以不管日間或夜間的手持測試都是由OSMO Pocket拿下。
比較結果：
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★
(色彩)
SONY FDR-X3000：★
(廣角)
防手震測試-車載測試：
日間-
在車載模式的狀況下，GoProHERO7的Hypersmooth真的是一個非常作弊的存在，幾乎感覺不到任何碎震，整個畫面就是十分的平滑，配合討喜的畫面色彩會讓除了專業製片師以外的人第一眼就選擇它。而X3000的光學防手震基本上表現也是可圈可點，不過在有速度的情況下碰到坑洞或路面起伏，會出現畫面中心點不動，但邊角畫面晃動明顯的狀況，這應該是光學防手震運作時所造的視線落差所導致的。
至於OSMO Pocket，目前第一版的韌體可能有BUG，就是在快速移動時畫面有時會不斷的重新對焦，導致跑到一半畫面突然失焦後恢復。
更慘的是機身上無法進行進階的設定，就算用手機進入進階模式將對焦從AFC連續對焦改成AFS單次對焦，插掉手機後依舊會出現不停重新對焦的問題，這個可能要等到後續韌體更新後才有辦法解決。
此外由於只有機械三軸補償，OSMO Pocket本身並沒有電子手震補償，因此高頻的微弱碎震就無法被吸收，使得畫面會出現些微的震動感。
也因為這樣，日間車載的測試，我的票是投給GoPro HERO7的。
比較結果：
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★★
(色彩)(日間車載)
SONY FDR-X3000：★
(廣角)
夜間-
在夜間拍攝上，OSMO Pocket一如手持測試一樣的高畫面動態範圍，使得整體畫面細節與流暢度表現極佳，甚至連路邊的招牌字體都能完整保留。但因為欠缺機身內部的色彩調控，因此色彩雜訊與色偏也較另外2台機器明顯，細節多與完整但畫面討喜度卻不高。
而X3000則是一樣的高亮度，防手震的運作與日間一樣沒有什麼落差。雖然畫面亮度高，不過細節保留的能力還是差了OSMO Pocket一截，最大的優勢應該是整體畫面亮度足夠。從暗巷中就看的出來X3000的車燈範圍內外的亮度落差不會太過誇張，GoProHERO7則是車燈照射範圍外就是一片漆黑。
但GoProHERO7倒是很令人驚訝的，雖然畫面依舊是三者裡最暗的，暗部雜訊也較X3000來的明顯，不過手持拍攝擾人的EIS過度補償問題在車載拍攝時幾乎看不太出來，而且也因曝光不足的關係，畫面銳利度上反而較X3000要討喜許多。
不過雖然如此，GoProHERO7最大的罩門還是在全部無光線的環境下，但EIS惱人的過度補償問題在車載拍攝下不算明顯，也算是替GoProHERO7稍稍在夜間拍攝裡扳回一些顏面。
反倒是原本很期待的OSMO Pocket因為這一版韌體所導致的快速移動重新對焦BUG，導致若是你有將OSMO Pocket架設在車上拍攝需求的，可能需要多加考慮一下了!!原本這項該投給OSMO Pocket，但因為這個BUG所以無法選擇它，畢竟一段拍攝震動還好，但若會突然失焦那整段影片根本就是悲劇(更悲劇的是失焦的時間你還不能決定)。而GoPro HERO7因為暗部雜訊過高加上對比度太高畫面偏暗，還有些微的過度補償問題，因此在夜間車載的部份反倒是把票投給了表現最平均的X3000!
比較結果：
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★★
(色彩)(日間車載)
SONY FDR-X3000：★★
(廣角)(夜間車載)
追焦能力：
由於OSMO Pocket能夠快速調整雲台鎖定模式，因此若是有追焦需求僅需將雲台模式調整FPV模式將視角鎖定，就能很輕易的跟上快速移動的物體進行拍攝，而GoProHERO7與X3000由於就是完全固定視角，配合了超廣角的視角，在追焦上基本上沒太大的難度。
OSMO Pocket的背景流動感較強，但因為焦距較長，所以若拍攝距離過近容易讓前景景深不足。
GoPro HERO7的顏色立體感最夠，影像看起來最討喜
而X3000則是色彩較淡，對比度與銳利度都較低。不過能發現雖然X3000的廣角最廣，但是畫面變形的程度反而比GoPro HERO7要好一些。
而動態追焦的評比，因為GoPro HERO7的色彩與銳利度對於一般消費者來說較討喜，因此這邊票也是投給GoPro HERO7的
比較結果：
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★★★
(色彩)(日間車載)(動態追焦)
SONY FDR-X3000：★★
(廣角)(夜間車載)
慢動作：
OSMO Pocket 與X3000都只支援1080p 120FPS，也就是大約4X的慢動作，而GoProHERO7則支援了1080p 240FPS，也就是8X的慢動作，這點就明顯看的出優勢。講真的DJI從最初代的OSMO到現在的OSMO Pocket，在慢動作完全沒有太多的進步，除了一樣會裁切視角外，萬年的120FPS也讓人很難將他們那可怕的硬體進步畫上等號。
毫無懸念的，慢動作這邊絕對是給GoPro HERO7的
比較結果：
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★★★★
(色彩)(日間車載)(動態追焦)(慢動作)
SONY FDR-X3000：★★
(廣角)(夜間車載)
續航力測試：
最終還是要進行續航力的測試，全部的機器都是以最高畫質同時開啟防手震的模式下去測試。什麼GPS、藍芽與WIFI都是全開。基本上靜態拍攝的電力消秏是OSMO Pocket的1小時42分最佳，其次為X3000的1小時7分鐘，最後則是GoProHERO7的58分鐘。
值得一提的是GoProHero7在大約45分鐘時就出現過熱保護的問題，必須拿一台小電風扇過去一邊吹一邊降溫，斷斷續續開關機了幾次才勉強做出55分鐘電力秏盡的表現，如果沒有過熱保護應該實際斷電的時間會更早一點。
裸機使用的X3000基本上是幾乎不太會有什麼過熱的問題，所以如果大家要用X3000請把那個沒什麼屁用又會起霧的防水殼丟掉吧。1小時7分鐘算是及格的表現。值得一提的是X3000使用的是流量最高的100mbps，同樣的鏈影時間檔案是三台機器裡最大的，同時XAVC S的檔案格式也沒有另外2台機器的MP4格式，單一檔案超過4GB就會重新開一個檔案的問題。
而在這樣的高寫入效能工作狀態還不會過熱同時有超過1小時7分鐘的續航力，個人是覺得表現算很棒了。
至於OSMO Pocket，因為是靜止拍攝所以時間大過另外2台算是很合理的，但機械式三軸在運動狀態下的秏電量絕對是大過另外2台僅使用光學與電子輔助的機器，所以實際在外連續拍攝的續航力如何也很難測試出來，加上它無法更換電池延長續航力只能靠外接電源，而且本身沒有任何藍芽、GPS與WIFI功能在消秏電力，實際在運動的狀態下的電力會不會比另外2台還要高這點也很吃使用的環境。
所以最終我把票投給了最穩定的X3000
OSMO Pocket：★★
(日間手持)(夜間手持)
GoPro HERO7：★★★★
(色彩)(日間車載)(動態追焦)(慢動作)
SONY FDR-X3000：★★★
(廣角)(夜間車載)(續航力)
總結：該怎麼選擇需要的機器?
OSMO Pocket雖然體積小，但除了無法更換電池延長續航力外，最致命的應該是機械式三軸的耐衝擊性與耐候性就是沒辦法比傳統運動相機可靠，在穿載上的限制也是。加上陽春到不行的機身，幾乎必須透過加購配件才能解開一些使用限制，在操作上總是會讓人覺得有點惱火。
不過機械式三軸帶來的高穩定性，在手持拍攝的畫面穩定性，不論是白天或晚上都是虐爆過去依賴光學與電子防手震的機器。但缺乏電子穩定輔助的狀況下，在安裝到車子上進行高速移動拍攝時無可避免的碎震也成了一個讓人無法忽視的缺陷，加上本身並沒有什麼色彩調控的設定，因此平淡、不討喜的顏色對於一般吃習慣重口味的消費級用戶而言會有點難以下嚥。
X3000雖然是2年前的產品，但到了現在依舊是擁有很高戰力的產品，教士喜歡X3000的主要原因還是在於機身的可靠性極高，當機率低同時白天與晚上的畫面落差不會太嚴重，本身的I/O介面也十分完整不用外接配件就可以同時接上麥克風及USB充電。
可是缺乏機身取景螢幕，在需要取景時還必須透過手機或遙控器的顯示畫面就是一個較麻煩的點，不過一般人使用運動相機時大多也用不太到螢幕，因為機器通常不會直接擺放在眼前，而是身上或車上其他部位。新版的RM-LVR3遙控器提供了遙控開關機的功能，雖然連線穩定度只能算中等，不過這樣螢幕與機身分離的方式也等於增加了取景的方便性。也許直接面對機身時感覺不夠直覺，但當你把相機掛在背上或黏在車尾時，就會發現其實螢幕離開機身也是個不錯的選項。
不過畢竟是2年前的老機器，不僅止是過去那殺翻眾家運動相機的BOSS防手震已開始被其他家競爭對手超越，4K 30FPS的錄影規格也開始有點跟不上一些新世代產品。只能說X3000雖然還有一定的戰力在，不過在現代的市場上也開始失去了過去的優勢了。
GoProHERO7算是讓教士跌破眼鏡的一台機器，過去教士其實很討厭GoPro，因為總覺得他們給消費者的不是牛肉，而是牙膏。而且重點是在過去HERO5時期就已經被X3000虐到不行，沒想到HERO6依舊很沒誠意的給了一些不算實用的功能，在別人都比你還強的狀況下依舊是在那邊擠牙膏，真的不知他們居心何在，也難怪傳出了少GoPro營運出狀況的新聞，這真的不讓人意外。
不過隨著HERO7的問世，教士過去的那些討厭的點通通都沒了，因為這次GoPro真的有把牛肉端上來了。雖然夜間拍攝依舊悲劇，不過講真的除了A7S2這類怪獸級的錄影單眼，否則同樣使用小尺寸CMOS的運動相機不管是哪一家在夜拍都是悲劇。而且劃世代的Hypersmooth將電子防手震的境界更向上提高了一個檔次，更可怕的是連縮時攝影都支援Hypersmooth才厲害。
討喜的顏色，真的不會輸給三軸太多的日間防手震能力，小巧與適合穿載的造型，這也是為何許多消費級玩家會喜歡GoPro的原因。
所以如果真的要選，教士會建議
如果是手持拍攝居多的VLog，教士會建議你買OSMO Pocket，因為以手持拍攝的條件下，OSMO Pocket的穩定性還是難被取代的。而且本身是機械式三軸無論是防摔或防水的能力就是無法和運動相機一樣強悍，所以如果是手持居多的人，教士就會建議你買OSMO Pocket。
如果是喜歡把運動相機穿戴在身上，或很喜歡拿運動相機拍照同時很懶得修圖與調整影片色彩的人，教士就會建議你買GoProHERO7。因為GoPro的造型就是適合穿戴與即時取景拍照，同時它直出的影片、照片色彩就十分討喜，很適合重口味的現代消費者。買下去至少在晚上之前你都能拍的非常開心!
如果你是個喜歡把運動相機掛在車上，或是背在那種無法觸手可及的地方，那教士就會建議你買X3000。因為除了遙控開關機與取景功能方便外，最重要的是機身穩定性極高，不用防水殼的狀況下完全沒有熱當的風險，只要不泡水，本身也提供基礎的防水能力下雨也不用怕。所以幾乎不用太擔心它的工作狀況，是一台讓人可以十分信任的機器。
當然如果可以的話教士是會推薦GoPro或X3000擇一，再添購一台OSMO Pocket做為手持用機，因為講真的無論是焦段或手持穩定性，OSMO Pocket的功能性和運動相機並不會太過重疊，兩者一起搭配甚至能發揮很好的互補效用。
以上就是教士針對這三台機器的一些看法與說明，可以讓各位車友參考一下!
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