很多人應該會疑惑防摔車靴和休閒車靴到底是差在哪邊，簡單的來說休閒車靴就是外觀看起來與一般日常的靴子沒有太大的差異，不過會針對騎車時較容易磨秏與損壞的部份做加強，讓你穿著去騎車(尤其打檔車)時的秏損比起一般靴子要來的好。
像之前教士開箱的RYO COMBAT車靴就屬於這類型的，增加了打檔護塊與加厚腳後跟的保護，不過外觀看起來就與一般軍靴無異。
而像今天介紹的這款RYO RAPTOR3它就是屬於「防摔車靴」的種類。穿上去很明顯的就是「騎車專用的靴子」，當然保護性比起休閒車靴又更高上一級。該有的腳尖護塊、腳後跟防護與靴口的防護和整體的耐磨擦性都比起休閒車靴要好。而且表面上還有打洞，在通風上也算OK。
而且看的出來RYO的車靴設計也是慢慢有在進步，這雙RAPTOR3不管是Logo的設計與放置位置都明顯比起之前教士介紹的T-REX要好上許多，從這個角度看上去質感就很棒。但因為定位是在入門防摔車靴的定位，所以並沒有可以保護腳踝防止扭曲的龍骨結構，因此這類車靴教士還是比較建議使用在街道或山道等騎乘速度較保守的環境，若是熱血或要上賽道的話，由於發生意外時的速度較快，最好是穿著配備有龍骨結構的車靴保謢性才能比較好。
在靴口前緣的部份加上了大大的塑膠護塊以及RYO自家的飛鏢Logo
而和過去他們的車靴一樣，在鞋尖的金屬護塊還是做的很有質感。
在穿脫上，RAPTOR3的拉鏈很短只有一半方便大腿肚的調整，剩下的就是魔鬼氈的固定，這樣在穿脫上的便利性也不錯。
雖然價格很便宜，不過靴底內部的舒適性還不錯，不會是那種很硬底的感覺。但RYO在車靴的尺寸設定上，休閒款與運動款還是有點落差，像教士穿的休閒款COMBAT是39號剛剛好，但是這雙RAPTOR3卻是41號剛剛好，落差到2號有點大，所以最好還是到實體店面試穿會比較準一點。
實際穿上路的話會覺得這雙車靴的通風性比起T-REX好上許多，至少在騎乘時腳是感受的到空氣在流動的，不過在腳尖的部份還是會有微微的悶熱感，但還在可以接受的範圍。
簡單的說，如果你是想找一雙看起來很帥的防摔車靴，而且又有一定的防護效果的話，這雙RAPTOR3算是很高CP值的入門防摔車靴，對於預算比較低的車友來說也不會造成太大的負擔!!可以參考看看!
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